Valve d'étanchéité à haute pression, soudés à l'arrière, classe 600-2500 4" - 24"

Valve d'étanchéité à la pression de la porte de soudage de bout en bout de haute pression de classe 600-2500

Pour les vannes à pression de classe 600 / PN100 ou supérieure, un capot à joints à pression est suggéré pour une meilleure fermeture, tandis qu'un capot à boulons est toujours disponible au choix du client.

La conception de l'étanchéité à pression intègre un joint métal-métal qui devient plus serré à mesure que la pression augmente.La précharge initiale déforme le cône sur le joint de fer souple pour s'accoupler avec le cône sur le capot. Le mince tranchant de couteau du joint est fermement coincé entre le corps et le capot. L'angle peu profond assure que le joint est bien scellé avec seulement une petite force vers le haut sur le capot.Une fois le sceau initial créé, l'articulation carrosserie/capot restera sans fuite quelles que soient les conditions thermiques ou de pression dans la vanne.

Caractéristiques duBW FinVentilateurs de sortie à joints sous pression:

Capot à étanchéité sous pression
Écrou et joug extérieurs
Siège métallique à métallique, superposition satellite sur disque de coin, siège et siège arrière
Montage supérieur ISO standard pour un montage facile de tout type d'actionneur ou d'engrenage bisculaire.
Fin de soudage à l'arrière ou fin de bride

Les normes applicablesBW FinVentilateurs de sortie à étanchéité sous pression:
a) Conception et fabrication: API 600, API 6D, ASME B16.34
b) Face à face: API 6D, ASME B16.10, EN 558
c) Extrémité de connexion: ASME B16.5, selon la norme ASME B16.25, EN 1092, EN 12627 et JIS B2220
d) Épreuve: API 600, API 6D, EN 12266